CACCIA………….AGLI AUTOMOBILISTI COSTRETTI AD UTILIZZARE LA COSIDDETTA AUTOSTRADA A3!

Oggi, 31 luglio, giornata molto afosa mi son dovuto recare a Cosenza per problemi di lavoro.
Verso le 20 e 15′, mi pare, imboccavo la "famigerata" autostrada (!?) A3 a Cosenza Nord, per tornare
a casa, a 110 km di distanza, più o meno.
Il traffico intenso e qualche scorrettezza, specialmente da parte di un autotreno che mi "chiudeva" la
strada mentre mi accingevo a superarlo sulla corsia di sorpasso, già preavvisavano quello che, senza
saperlo ancora, sarebbe stato il prosieguo del viaggio verso Briatico.
Tutto quasi normale fino allo svincolo di Altilia-Grimaldi, poco dopo il quale inizia il doppio senso di
marcia sulla sola corsia agibile, quella Sud: davanti a me un pullman ed una automobile superano una
Micra, mi pare, scura che mi si para proprio davanti e che io non riesco a superare, ma, pensavo, niente di strano.
Invece inizia il calvario: il o la conducente di questa vettura forse non avrà mai guidato, almeno su una STRADA
A DOPPIO SENSO, credo, poichè:
1) viaggiava normalmente intorno ai 40 km orari, con punte eccezionali di 50 (il mio contaKm segnava questi
   valori, ma eccede per errore mediamente di 5 km quindi la velocità effettiva era ancora inferiore), facendo si
   che si formasse una coda kilometrica che procedeva a rilento;
2) procedeva a "stop and go", frenando ogni volta che incrociava un veicolo in senso opposto, quindi, quasi
    continuamente, causando a tutti coloro che la seguivamo, io il primo, un notevole disagio;
3) a peggiorare la situazione, penso avesse in funzione le luci abbaglianti, poichè tutti i veicoli che procedevano
    verso Nord, facevano lampeggiare le luci come si fa normalmente quando si invita chi viene in senso opposto
    a mettere gli anabbaglianti, ma senza ottenere risultati.
Oltrepassato il km 301, poco prima dello svincolo di Falerna, dopo aver tentato più volte, alle 21 e 13′, segna il mio
cellulare, riesco a contattare il numero verde 800290092 della A3 cui comunico i dati di targa, per chiedere l’intervento
della Polizia Stradale per risolvere l’inconveniente controllando la vettura che aveva provocato i disagi di cui sopra.
Finalmente, giunti allo svincolo di Falerna, finisce il doppio senso su una corsia e si riesce a superare la "lumaca"
con gli abbaglianti "bloccati": subito dopo è segnalata la fine del limite di velocità di 60 km orari, e, intravedo, subito,
quasi al buio, poco dopo il vicino cavalcavia, un veicolo della Polizia Stradale, pensando a quanto siano stati solerti (sic!)
Sono tentato di fermarmi per segnalare quanto avvenuto, ma, essendo davanti ad una lunga colonna e avendo recuperato
velocità poichè sto raggiungendo i 70 km orari, per non creare pericolo, ci rinuncio e proseguo,  facendo in tempo a notare
"qualcosa"per terra davanti al veicolo della Polizia, tanto che penso che possa essere qualche pezzo del veicolo, ma, solo un
secondo, poi mi rendo conto, per il lampo di un FLASH che vedo nel retrovisore, che era proprio un "agguato" a noi automobilisti,
costretti, ns malgrado, a percorrere una "mulattiera" che i ns governanti si ostinano a chiamare autostrada e, giustamente,
dopo lo stress dovuto a cantieri, "trappole" varie e conducenti inesperti, dobbiamo subire anche la "solerzia" delle istituzioni
che, invece di perseguire i tanti gravi reati commessi anche lungo queste strade, fanno "appostare" al buio le pattuglie con gli
autovelox, almeno credo, ora, si sia trattato di uno di questi aggeggi "mangiasoldi", senza preavviso, io non ne ho visti, e dopo
la fine del limite di velocità: NON IN UN TRATTO DOVE LA STRADA E’ NORMALMENTE PERCORRIBILE, NO, MA DOVE FINISCE
IL CALVARIO DI CHI, "SCELTA" L’AUTOSTRADA PER VIAGGIARE PIU’ SICURO, SI E’ TROVATO A DOVER VIAGGIARE A PASSO DI
LUMACA PER QUASI 20 Km, ED HA APPENA INIZIATO, TIRANDO UN SOSPIRO DI SOLLIEVO( CHE PERO’ GLI SI E’ STROZZATO IN
GOLA, DOPO IL "LAMPO"), A PERCORRERE UNO DEI POCHI TRATTI SENZA VINCOLI.
QUESTA SAREBBE LA PREVENZIONE COME VIENE INTESA DA CHI DISPONE QUESTI SERVIZI: SONO QUESTI GLI INTERVENTI,
DI CUI STA PARLANDO IL TG REGIONALE, DELLE PATTUGLIE DELLA POLIZIA STRADALE E DEGLI ALTRI ADDETTI AL TRAFFICO,
DISLOCATI IN VARIE POSTAZIONI, MIRATI A LENIRE I DISAGI DI CHI SI TROVA IN QUESTE ORE  A PERCORRERE LA A3,!!??
SE SONO QUESTI CREDO CHE CHIUNQUE VIAGGI SU QUESTA autoSTRADA, NE FAREBBE VOLENTIERI A MENO!
VORREI CHIEDERE A CHI DISPONE IL SERVIZIO COME MAI NON VADA A CONTROLLARE LA VELOCITA’ MEDIA DEI VEICOLI
CHE PERCORRONO DETTA autoSTRADA PER RENDERSI CONTO DI COME EFFETTIVAMENTE SI SIA COSTRETTI A PROCEDERE:
DA COSENZA NORD A FALERNA HO IMPIEGATO CIRCA UN’ORA:  50 Km in un’ora, mi pare che siano proprio 50 KM/ORA, non di più!
PERCHE’ L’AUTOVELOX NON VIENE POSIZIONATO NEI TRATTI IN CUI IL LIMITE E’ DI 130 Km/h: FORSE PERCHE’ IN QUEI TRATTI
"RENDEREBBE" POCO, POICHE’ VISTE LE CONDIZIONI DELLA A3, QUELLA VELOCITA’ LA POSSIAMO SOLTANTO…..IPOTIZZARE !!!
NON SO SE SIA LEGALE DISPORRE UN CONTROLLO DI VELOCITA’ "AL BUIO", MA MI PAREVA DI AVER LETTO CHE I CONTROLLI 
DOVREBBERO ESSERE BEN ANNUNCIATI CON CARTELLI DISPOSTI AD OPPORTUNA DISTANZA PRIMA DEL SITO, PERCHE’
"NON SI VORREBBE REPRIMERE L’INFRAZIONE AI LIMITI DI VELOCITA’, MA PREVENIRE GLI ECCESSI A FAVORE DELLA SICUREZZA
STRADALE E PER SALVAGUARDARE LA VITA DEGLI AUTOMOBILISTI": prevenire e’ meglio che curare!
"NASCONDERSI "AL BUIO" A "SPARARE" LAMPI DI FLASH CON L’AUTOVELOX ALLE 21 e 20′, SUBITO DOPO UN TRATTO, A DOPPIO
SENSO, DI UNA SPECIE DI PISTA DA CANTIERE, CON SICUREZZA SCARSA O NULLA, SECONDO VOI,  E’ PREVENZIONE  O E’ BEN ALTRO!!??
QUALCUNO DIA UNA RISPOSTA SENSATA A QUESTI PROVVEDIMENTI CHE A TUTTO POSSONO SERVIRE TRANNE CHE AD AUMENTARE
LA SICUREZZA DEGLI AUTOMOBILISTI, ANZI ! 
 
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